2016年式 SG37J
走行距離 13,027km
自賠責 残り4年4ヶ月（令和9年8月26日まで）

走行距離およそ2,000kmの車体をバイク屋で整備込みで購入しました。当時から現在まで走る曲がる止まるといった基本的な走行性能は良好です。オイル交換も定期的に行っています。



齟齬の無いように画像や説明は可能な限り悪いところを取り上げています。素人ですので現状販売にはなりますが、走行するには全く問題ない良好な
タイヤ残：３輪ともにスリップサインが出はじめています。
ブレーキ残：前２輪は３割以下、後輪は４割以下。（※あくまで目視した感覚です。）
PanasonicのETC付き
旭風防のミドルスクリーン装備
バッテリー新品（2023年4月20日交換）

シート下、ハンドルカバー、ステップボードにDIYで穴あけしてあります。
テール部にもリアキャリアを装着するための穴を開けています。

DIY作業時のバッテリー上がりを防ぐためにシート下のランプをカットしています。ランプ自体は紛失してしまっています。このとき一度フューズをとばしてしまっているためエンジンチェックランプが点灯したままです。該当のフューズは交換済みで、その後約10,000kmほど正常に走行しています。

購入時についていたシートはDIYにより出品に適さなくなったため、品を仕入れて装備しています。一部ガムテープか何かで荷物を固定したような跡があります。粘着の残りはほとんど取り除きました。

駐輪時の車による接触でマフラーカバーに傷がついています。その時左に倒れたことにより左ミラー、左フロントフェンダーにも傷があります。それぞれ画像でご確認ください。外装に傷がついた程度で走行には影響ありません。

その他小傷や汚れは所々にあるとお考えください。

所々DIYによりボルト類を持ち合わせていたもの代えています。

福岡市東区からの出品です。（2023年 5月 21日 11時 33分 追加）エンジンチェックランプに関してはバイク屋で診断機につなぐだけで消してもらえるはずです。250cc以下で車検はなく走行に影響はないためそのままにしています。

ヤマハ トリシティ155 試乗レポート | 新車・中古バイク検索サイト GooBike.com

ヤマハ トリシティ155 試乗記】所有欲を高次元で満たす運動性能 試乗インプレ・レビュー ビッグスクーターならバイクブロス

生活の足からツーリングまで活躍するヤマハの3輪スクーター「トリシティ155 ABS」にママライダーが乗ってみました！ | バイクのニュース

ヤマハ トリシティ１５５ のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

トリシティ155 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機

YAMAHA トリシティ 155 ：TRICITY155で雪中行軍!? コイツとならどこへでも行ける!? - 車両インプレ・解説 - タンデムスタイル

トリシティ155入ってきました！新色のグレー！！ [最新情報] | U-MEDIA (ユーメディア) | - 中古バイク・新車バイク探しの決定版！神奈川・東京でバイク探すならユーメディア！

ヤマハ・トリシティ155にルーフを付けると……無敵！｜試乗レポート｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

DDRタイプマフラー DHタイプ ブラックカーボンバージョン ASAKURA（浅倉商事） トリシティ155（2BK-SG37J） [20180605-29] - バイク王ダイレクト

新型トリシティ155試乗】ウインカースイッチ形状、スマホ電源。125とは装備がちょっと違う。 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

Yamaha Tricity 155 - technical data, prices, reviews

商品詳細｜江戸川区のジャイロ・バイク取扱店｜バイクショップハンター

ヤマハ「トリシティ155 ABS」ショートインプレ｜前2輪のおかげで安心感たっぷり！ 高速道路も走れる155ccスクーター - webオートバイ

【試乗 ヤマハ・トリシティ155】進化したフロント二輪の実力、やっぱり凄かった！